Район вокзала

«Вокзал» - так называют златоустовцы северо-восточную часть города, прилегающую к железнодорожной станции Златоуст. Сегодня район вокзала – современный городской район с многоэтажной застройкой и развитой инфраструктурой.

А более 100 лет назад картина была совершенно иная: каменное здание вокзала и окружающими его деревянными постройками резко выделялась среди бескрайних лесов.

Застройка района началась в 90-е годы XIX века в связи со строительством Уфа-Златоустовской железной дороги. Долгое время в этой части города строились одноэтажные деревянные дома. Постепенно облик района стал меняться одним из первых (в середине 1950-х) появились многоэтажные дома своеобразной архитектуры (архитектор П. А. Сибрин), окружающие и поныне сам вокзал.

В период с 1970-х до 1990-х годов привокзальный район весь был одет в строительные леса. Активное велось жилищное строительство. Здесь впервые в городе применили монолитный способ домостроения. Появилась улица коттеджей возле железнодорожной больницы, красивый, спокойный и экологичный коттеджный поселок «белый ключ». Строилось не только жилье, но и объект культурного и социально-бытового назначения. Благодаря их интенсивному строительству в настоящее время район имеет такую развитую инфраструктуру. В нее входят поликлиники, железнодорожная больница, стадион, бассейн, пекарня, дом культуры, три библиотеки, музыкальная школа, 2 музея, сауна, 4 общеобразовательных школы, ПУ-35, медучилище МПС, профилакторий, дом школьника и другие учреждения, обеспечивающие комфортную и удобную жизнь в районе. Сейчас силами города ведется реконструкция хирургического корпуса под роддом.

С городом вокзал связан маршрутами трамвая и автобуса, многие пассажиры пользуются также и услугами маршрутных такси. Главная улица района носит имя П. П. Аносова, она соединяет вокзал с центром города.

В районе вокзала расположены все предприятия железнодорожного узла (управление Златоустовским отделением ЮУЖД, вагонное и локомотивное депо), ремонтно-механический завод, Златоустовские электрические сети «Челябэнерго», УПП ВОС, автотранспортное предприятие, мебельная фабрика и кузнечно-прессовый завод.

В 2004 году произошло значительное событие, не только для района вокзала, но и для всего города: на 700 метровой санной трассе на г. Косотур прошли соревнования по натурбану в рамках I Зимней спартакиады учащихся России.

События прошлого нашли отражение в исторических памятниках привокзального района. Один из них можно назвать своеобразной визитной карточкой города. Это открытый в 1988 году, памятник И. Бушуева – «Иванко-Крылатко». А визитной карточкой района электровоз ВЛ-19, установленный на почетном пьедестале недалеко от вокзала.